首页 > 汽车动态 > 厂商要闻 > 正文

共享责任:即行car2go/Car2Share随心开意味着不一样的出行体验

来源:其他来源 编辑:科学频道 2018/2/8 0条评论 我要评论 已有300人阅读
关键字:

移动汽车网 厂商要闻

随着中国互联网信息技术的产生与普及、大量闲置资源可供优化与配置,2017年,共享经济在国内实现了井喷式的发展。各种共享新业态层出不穷,通过“共享”的模式,资源所有权被转让出来,赋予了消费者临时使用权,也为供给方与需求方同时创造了价值。

在共享经济的浪潮中,最受瞩目的可以说是共享出行领域。由于我国机动车驾驶执照人数高达3.71亿,而全国汽车保有量仅2.05亿,交通出行领域对资源优化配置的潜在需求量庞大,资源配置效果较其他共享经济领域更为显著。从共享单车到共享汽车,共享模式在不断的更迭中积极地适配大众日趋多元的出行需求。

戴姆勒智行(中国)作为汽车共享服务平台,自2015年成立以来,始终坚持对市场反应作出精准洞察。目前旗下有两个共享模式:即行car2go和Car2Share随心开。自由流动模式的即行car2go在重庆投入使用;以办公区域、热点商圈及酒店为站点的Car2Share随心开在五个城市运营,分别是北京,深圳,成都,上海,杭州。在两个基础模式下,除了自由灵活的分时租赁,品牌还根据消费者的不同用车需求场景推出人性化的套餐组合。戴姆勒智行(中国)以汽车厂商的商业运作角度靠近市场,却能做到看重用户体验,对目标客户进行精准定位,真正做到了“想用户所想”,这是戴姆勒智行(中国)的品牌优势所在。

回溯2017年,戴姆勒智行(中国)在共享汽车领域做出的一系列举措,使其在中国市场进一步开拓发展扎稳了脚跟。去年三月即行car2go和Car2Share随心开在华业务合并,直接为用户提供量身定制的移动方案,实现了用户在移动端轻松解决租赁问题。业务整合后运营至今,戴姆勒智行(中国)用户总人数超过40万,积累行驶总里程近1400万公里,足绕赤道逾350圈。四月份,即行car2go登陆重庆一周年庆典在渝隆重举行,作为首次登陆亚洲的自由流动式汽车共享理念,即行car2go深受各个用户层的喜爱,上至76岁的老者,下至18岁青年,收获了市民的热烈响应。六月,Car2Share随心开携手成都国际金融中心(IFS)举行战略合作发布会,正式入驻成都,受到政府的高度重视,并结合成都IFS“绿色六月”主题,开展了一系列丰富多彩的活动,将低碳、节能、环保的出行理念带到成都。
从2017年戴姆勒智行(中国)开展的一系列活动中不难发现:品牌始终与消费者的需求同频共振。如今我国一二线城市产业运转速度连年攀升,城市生活步调加速,一个个热点持续点燃群众狂欢式消费。这一派繁荣之下却隐匿着巨大的潜在需求缺口。面临汽车保有量逐年上升,买车容易开车难、停车难,维护费、油费、保险费持续走高,有证无车的人群飙升的现状,大众渴望在价格合理的范围内享受更舒适、更安全的驾乘体验。因此戴姆勒智行(中国)瞄准了这一需求缺口,不断提升用车体验,满足消费者因公外出办事,上下班通勤,夜间娱乐,周末出游的多元出行需求;力图帮助消费者摆脱摇号难、停车难、地铁交通拥挤、高峰时段打车排位长、恶劣天气出行不便等问题;将租赁程序精简化、成本最小化。不仅实现了出行效率最大化,还缓解了城市的交通负荷。
相信未来,戴姆勒智行(中国)还将合理安排车辆投放,结合城市特色,为中国用户提供量身定制的可持续出行解决方案,推出更多智能、时尚、绿色的出行选择,担负起共享未来的责任。

查看所有评论发表评论

我的态度: 正0 中0 反0

分享到:

新车未上牌
万元*
*
*

移动汽车网微信公众号

移动汽车网微信公众号