值得一提的是,骏派CX65作为一款跨界旅行车,还同时兼具了传统旅行车与SUV的多种优势。
对比传统旅行车,骏派CX65的离地间隙高达 172mm,具有更好的通过性与驾乘视野;另外,骏派CX65比起传统旅行车的高昂价格更具性价比,6.89-7.69万元的正式价格填补了这一价格区间的旅行车市场空白。
而对比小型SUV,骏派CX65车身尺寸为4596×1785×1525mm,车身更修长;同时拥有更好的操控性与舒适性,且承载空间更有优势,后备厢最大扩展容积可达到1503L,能够满足跨界功能需求。
在骏派CX65上市发布会上,天津一汽夏利汽车股份有限公司党委副书记胡克强就“骏驰计划”实施一年来的初步成果进行了梳理。
产品上,骏派新品接连上市,今年更是进入到产品爆发期,三款汽油车和三款新能源车的推出将进一步完善车型布局;技术上,智能网联技术的搭载和下半年TD发动机的全面应用,让天津一汽具备了进阶市场主流的硬实力;品质上,工厂已完成全面升级改造,同时携手国际顶级设计公司,确保产品造型符合国际潮流趋势;营销上,通过线上线下互补的渠道布局,以及跨界营销和体验式营销等多形式并举,进一步刷新了骏派年轻向上的品牌形象。
同时,天津一汽夏利汽车股份有限公司销售服务总监、销售公司总经理王志平也表达了对天津一汽转型升级的决心。
“近一个时期老夏利的停产引起了社会的广泛关注,几乎所有人为夏利品牌的雪藏感到惋惜。但天津一汽不止有夏利,夏利只是天津一汽旗下一个产品品牌。雪藏夏利品牌是为了更好的发展,有告别才有新的启程。”
不可否认,经过“骏驰计划”一年的实践和推进,让外界看到了骏派品牌是一个年轻且充满希望的品牌,而天津一汽也是一家有着深厚积淀和产业理想的企业。随着第三季度A级SUV骏派D80的即将上市,以及年底前三款新能源车的完成,骏派品牌的产品线将会越来越丰富。相信只要天津一汽不惧困难,以更大的决心和崭新的姿态布局整个产业链,一定能重新回到时代的潮头。
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